التنقل في الدوحة: دليلك إلى المترو والترام وحافلات كروا

التنقل في الدوحة أمر يسير متى فهمت كيف تترابط خدمات المواصلات المختلفة. ويقع في صميم هذه الشبكة مترو الدوحة، وهو نظام قطارات حديث بلا سائق تصفه هيئة السياحة القطرية بأنه من بين الأكثر تطوراً على مستوى العالم. يسير المترو على ثلاثة خطوط تُعرف بالألوان الأحمر والأخضر والذهبي، وتلتقي جميعها في محطة مشيرب في قلب المدينة.

تربط هذه الخطوط مجتمعةً كثيراً من الوجهات التي يحتاج إليها الزوار والمقيمون على حدٍّ سواء، من بينها مطار حمد الدولي ومنطقة ويست باي التجارية ومدينة التعليم وبلدة الوكرة جنوباً. وتُسدَّد رسوم التنقل عبر بطاقة سفر قابلة للشحن بالريال القطري، تُمرَّر على بوابات المحطات.

ولتغطية المسافة بين المحطات والأحياء السكنية، تعمل حافلات التغذية المعروفة بـ"ميترولينك" على نقل الركاب من وإلى محطات المترو. أما شبكة الحافلات العامة الأشمل فتديرها شركة كروا التابعة لشركة موصلات الحكومية، وتسيّر حافلاتها التي تعمل بالكهرباء في معظمها وتتوفر فيها التكييف، رحلات تربط الدوحة بمختلف مدن البلاد وبلداتها.

ويُضيف الترام طبقة إضافية للتنقل في المسافات القصيرة. إذ يسير ترام لوسيل في المدينة المخططة شمال الدوحة على أربعة خطوط تخدم 25 محطة، ويمكن استخدامه بالبطاقة ذاتها المخصصة للمترو. وفي مشيرب داون تاون الدوحة، تسير حلقة ترام مجانية على دائرة بطول كيلومترين تصل بين مناطق الحي. أما في مدينة التعليم، فيسير ترام كهربائي مجاني على ثلاثة خطوط يوفر خدمة الواي فاي على متنه.

وبالنسبة للرحلات من الباب إلى الباب، تحظى سيارات أجرة كروا ذات العداد وتطبيقات النقل الذكي باستخدام واسع، فيما تُعدّ الأحياء المركزية كمشيرب والكورنيش ممتعة للاستكشاف سيراً على الأقدام في غير ساعات الذروة الحارة. كما يتوفر التنقل بالدراجات والسكوترات الكهربائية في بعض المناطق.

ونظراً لأن المواعيد وأسعار البطاقات عُرضة للتغيير، يُستحسن الرجوع إلى المصادر الرسمية لقطر ريل وهيئة السياحة القطرية عند التخطيط لأي رحلة، مع الأخذ بعين الاعتبار ترك هامش زمني إضافي عند التنقل من المطار وإليه.